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Re: Bilan mi-saison
Posté : 23 déc. 2016, 20:50
par pepe 51
Gigis10 a écrit :palexandre a écrit :... mais c'est pas plus mal de jouer à LENS, à STRASBOURG ou à REIMS qu'à GUINGAMP, à BASTIA ou à LORIENT
.
Là tu compares le haut du panier L2 avec le bas L1 ...
Vaut mieux jouer à Paris, Lyon ou Marseille qu'à Reims , Strasbourg ou Lens ...
Ainsi qu'il vaut mieux jouer à Lorient, Guingamp ou Bastia, qu'à Orléans, Bourg en Bresse ou Laval ...
Là c'est une comparaison qui me semble davantage correcte
C'est sur que jouer en L1 c'est autre chose , mais jouer à Paris , Lyon ou Marseille et prendre des cacahuetes comme on l'a fait les 2 dernieres saisons dans l'élite , vous je sais pas mais moi ça me fait mal au ventre. Au vu de notre effectif actuel , et en pensant a ce que nos dirigeant sont capables de faire niveau recrutement en cas de montée ..............
Je n'aime pas Dijon , mais je leur souhaite de se maintenir , ils ont osé recruter quelques pointures , ce qu'on ne fait pas. Alors histoire de budget ? frilosité ? prevision de descente immediate ? Les projets se suivent et se ressemblent : batir une équipe pour etre sur le podium de L2 , puis plus rien
Pour resumer on a 11 joueurs + un encadrement + une direction qui n'a que le niveau L2
Tant qu'on n'aura pas plus d'ambitions je ne vois pas l'interet de se ridiculiser au niveau superieur.
Re: Bilan mi-saison
Posté : 24 déc. 2016, 01:04
par palexandre
Petit retour en arrière sur nos 4 montées depuis notre retour en championnat professionnel :
Montée n°1 en 1998-1999 :
- Classement à mi-championnat :
1. SAINT-ETIENNE : 39
2. TROYES : 38
3. CAEN : 32
................
9. SEDAN : 26
- Classement final :
1. SAINT-ETIENNE : 68
2. SEDAN : 66
3. TROYES : 64
Superbe parcours aller de l'ESTAC (38 points, soit 6 de plus que cette année), mais un parcours retour difficile (26 points seulement) et montée à l'arraché à CANNES à la dernière journée.
Contrairement à SEDAN qui effectue un retour fantastique et prend la 2 ème place au final (40 points, rien que çà!).
C'est la seule montée réussie grâce à un excellent parcours aller, l'ESTAC se contentant de sauver les meubles au retour.
Montée n°2 en 2004-2005 :
- Classement à mi-championnat :
1. NANCY : 39
2. TROYES : 31
3. SEDAN : 30
.............
9. LE MANS : 26
- Classement final :
1. NANCY : 71
2. LE MANS
et TROYES : 68
Un bon parcours aller (31 points, soit 1 point de moins que cette année), mais un super parcours retour (37 points) et une montée sans problème.
LE MANS imite SEDAN de 98-99 avec un parcours retour exceptionnel (42 points, qui dit mieux ?).
C'est le début d'un renversement de tendance troyenne (marque de fabrique de JMF) qui voit l'ESTAC mieux réussir au retour qu'à l'aller.
Montée n°3 en 2011-2012 :
- Classement à mi-championnat :
1. CLERMONT : 37
2. REIMS : 34
3. BASTIA : 33
.............
12. TROYES : 26
- Classement final :
1. BASTIA : 71
2. REIMS : 65
3. TROYES : 64
Un parcours aller très moyen (26 points, soit 6 points de moins que cette année), mais un super parcours retour (38 points) et montée sans problème.
A noter l'effondrement de CLERMONT qui ne marque que 21 points au retour.
C'est la plus impressionnante remontée de l'ESTAC sous l'ère JMF, de la 12 ème à la 3 ème place.
Montée n°4 en 2014-2015 :
- Classement à mi-championnat :
1. TROYES : 39
2. DIJON : 36
3. BREST : 34
..................
5. GFC.AJACCIO : 30
6. ANGERS : 29
- Classement final :
1. TROYES : 78
2. GFC.AJACCIO : 65
3. ANGERS : 64
Une saison de rêve : l'ESTAC survole l'aller et le retour ( 2 X 39 points).
Le GFC.AJACCIO et ANGERS font un gros parcours retour (35 points chacun).
A noter l'effondrement de DIJON (25 points seulement au retour) et de BREST (23 points seulement au retour).
Remarques :
- A la trêve, l'ESTAC 2016-2017 est loin de ses devancières de 1998-1999 et de 2014-2015 (38 et 39 points), est presque au même niveau que celle de 2004-2005 (32 contre 31 points), est très en avance sur celle de 2011-2012 (32 contre 26 points seulement).
- Jamais les 3 équipes dans le trio de tête à la trêve ne sont allées au bout
3 fois sur 4, deux équipes dans le trio de tête à la trêve sont allées au bout.
1 fois sur 4, une seule équipe dans le trio de tête à la trêve est allée au bout.
- On peut faire un super parcours aller et s'effondrer au retour (CLERMONT en 2011-2012 n'est pas monté malgré 37 points à mi-championnat, DIJON et BREST sont restés en rade malgré des scores de 36 et 34 points à la trêve en 2014-2015).
- On peut espérer monter avec seulement 26 points à la trêve (SEDAN, LE MANS et TROYES l'ont fait). Une lueur d'espoir pour le LE HAVRE de cette année et ses 27 points.
Re: Bilan mi-saison
Posté : 29 déc. 2016, 19:14
par vodkacerise
Ne pas oublier que maintenant le 3éme de L2 ne monte plus directement et doit faire un barrage contre le 18éme de L1
Re: Bilan mi-saison
Posté : 29 déc. 2016, 19:17
par vodkacerise
Ensuite il va falloir voir quel recrutement (ou pas) vont faire les clubs actuellement bien classés en L2 lors du mercato d'hiver ...
Et ne pas oublier la CAN qui peut priver certains clubs de leur meilleurs joueurs ...
Re: Bilan mi-saison
Posté : 30 déc. 2016, 11:37
par palexandre
L'ESTAC sera privée de OBIANG jusqu'au 5 février
.
On ne sait pas encore si le sélectionneur du MALI retiendra SAMASSA, NDIAYE, TRAORE, NIANE.
Espérons qu'il n'en retienne aucun car ... plus d'arrière gauche et plus d'avant centre
.
Chez les 5 ou 6 concurrents à la montée, peu de départs à la CAN, malheureusement, ou alors des non titulaires.
Re: Bilan mi-saison
Posté : 30 déc. 2016, 11:47
par Kevin-10
palexandre a écrit :L'ESTAC sera privée de OBIANG jusqu'au 5 février
.
On ne sait pas encore si le sélectionneur du MALI retiendra SAMASSA, NDIAYE, TRAORE, NIANE.
Espérons qu'il n'en retienne aucun car ... plus d'arrière gauche et plus d'avant centre
.
Chez les 5 ou 6 concurrents à la montée, peu de départs à la CAN, malheureusement, ou alors des non titulaires.
Obiang n'était plus titulaire chez nous... Bon si Traoré part avec les matchs qu'il nous fait actuellement un jeune de la réserve ne pourrait pas faire pire. Ndiaye n'a plus de de temps de jeu donc il peut partir.